Definiție comercială
Orice serviciu charter, transfer, instruire sau pentru pasageri care generează venituri poate schimba clasificarea.
Un iaht comercial are nevoie de o rută de pavilion, cod de siguranță, sondaje, personal, asigurare și permisiuni de operare care toate sunt de acord cu afacerea reală.
Construiți-vă deciziaÎnregistrarea comercială nu este niciodată doar un certificat privat cu permisiunea de navlosire adăugată. Selectați steagul numai după ce ați verificat dimensiunea iahtului, capacitatea pasagerilor, tonajul brut, zona de operare, modelul charter, clasa, sondajele și calificările echipajului.
Orice serviciu charter, transfer, instruire sau pentru pasageri care generează venituri poate schimba clasificarea.
Codul aplicabil stabilește standardele de construcție, echipamente, stabilitate și inspecție.
Cerințele privind echipajul în siguranță și calificarea echipajului depind de navă și zonă.
Transportul mai mult decât limita de pasageri din codul iahtului poate muta nava în regulile privind navele de pasageri.
Statul de coastă poate solicita o licență charter chiar și atunci când steagul permite utilizarea comercială.
Da. Charterul cu bareboat plătit este de uz comercial.
Nu. Carta statelor de coastă și regulile fiscale rămân separate.
Depinde de mărime, tonaj, cod și pavilion, dar implicarea de clasă sau de cercetare recunoscută este obișnuită pentru iahturile mai mari.
Potenţial, după ce registrul, cercetările, cerinţele de siguranţă, personal şi asigurare sunt finalizate.
Trimiteți-ne datele despre ambarcațiune, proprietar și utilizarea prevăzută. Formularul actual este o previzualizare vizuală și nu transmite date.